Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yalnızca ulaşım koridorlarının geçtiği bir ülke olmadığını, aynı zamanda lojistik merkez olma hedefiyle Avrupa ile işbirliğinde önemli mesafeler katettiğini ifade etti.
Uraloğlu, Ankara’da bir otelde düzenlenen “Türk Demir Yolu Sektöründe Intermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi (U-IMT) Projesi Programı”na katıldı. Burada yaptığı konuşmada, yol, demir yolu, liman, lojistik merkez ve sınır kapılarının ekonominin ana damarlarını oluşturduğunu belirtti.
Ulaştırma projelerinin yalnızca fiziki yatırımlar olmadığını, aynı zamanda üretimi, ihracatı, istihdamı, bölgesel kalkınmayı ve ülkeler arası işbirliğini destekleyen stratejik adımlar olduğunu vurguladı. Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde son 24 yılda 355 milyar dolarlık ulaştırma ve altyapı yatırımı gerçekleştirdiklerini aktardı.
2002 yılından itibaren demir yolları yatırımlarını stratejik bir başlık altında topladıklarını ve bunları yakından takip ettiklerini dile getiren Uraloğlu, “Ulaştırma ve altyapı alanında attığımız her adımda şunu söylüyoruz, ulaşım olmadan ticaret olmaz, ticaret olmadan üretim güçlenmez, üretim güçlenmeden de kalkınma sürdürülebilir hale gelemez.” şeklinde konuştu.
2028’de 17 bin 287 kilometre demir yolu ağına ulaşılacağını açıklayan Uraloğlu, “2053 yılına geldiğimizde de bu 30 bin kilometrelere yaklaşacak ve bütün Türkiye’yi sadece iki günde hızlı demir yolu ağlarıyla beraber gezme imkanı bulmuş olacağız.” dedi.
Son yıllarda yaşanan gelişmelerle koridorların yalnızca varlığıyla yetinilmemesi gerektiğini, bu koridorların krizlere karşı dayanıklı hale getirilmesi gerektiğini vurguladı. Uraloğlu, “Yapılacak işbirlikleri hepimiz için kıymetli olacak.” diyerek, koridorların sadece mal ya da yolcu taşıma değil, aynı zamanda güvenliğin, diplomasinin, bölgesel kalkınmanın ve ulusal askeri birliğin de temeli olduğunu ifade etti.
